Wissenswertes zum Thema Autoreifen
Gerade wieder aktuell – der alljährliche Wechsel auf Winterreifen stand vor kurzem an. Reifen Wechseln, für viele Autofahrer ein äußerst lästiger Termin, ist in vielerlei Hinsicht aber äußerst wichtig. Denn nicht nur was die Gefahren betrifft, sollte man mit dem richtigen Reifen vorsorgen, sondern auch die Geldbörse muss vor extremer Belastung wegen Bußgeldern geschützt werden.
Bußgelder im EU- Vergleich
Bußgelder wegen falscher Bereifung gibt es überall. Nur die Höhe und die genauen Rahmenbedingungen variieren, auch innerhalb der EU. Denn in vielen Ländern ist ein bestimmter Zeitraum definiert worden, in denen die M&S Reifen Pflicht sind. Beispielsweise in Österreich ist das Fahren mit Winterreifen ab dem 1. November Pflicht. In anderen Ländern wie beispielsweise in Deutschland gibt es eine andere Regelung. Diese besagt, dass das Fahren mit Winterreifen nur bei winterlichen Verhältnissen Pflicht ist, also bei Schnee und Matsch. Wenn man also in ein anderes Land auf Winterurlaub fährt, sollte man sich am besten im Vorhinein informieren. Fallen die Temperaturen, so ist der Reifenwechsel aber ohnehin empfehlenswert, egal ob nun Pflicht oder nicht. So sollte man eigentlich sowieso nicht erst auf den ersten Schnee mit dem Reifenwechsel warten, denn auf einer winterlich kalten Fahrbahn ist man mit einem Winterreifen nun einmal deutlich besser unterwegs als mit einem Sommerreifen.
Profiltiefe
Der wesentliche Unterschied zwischen Winter- und Sommerreifen ist die Profiltiefe. Beim Winterreifen ist diese um einiges höher, so dass manche ihre alten abgefahrenen Winterreifen noch als Sommerreifen nutzen. Wenn man dies tun möchte, sollte man aber auf jeden Fall eine Überprüfung machen, ob man mit den alten Reifen noch wirklich sicher unterwegs ist. Meist wird es aber empfehlenswerter sein, auch bei den Sommerreifen auf Qualität zu achten. Für einen ersten Überblick kann man sich auch Sommereifen online ansehen, bevor man sich entscheidet. Bei den vielen Marken und Qualitätsunterschieden lohnt sich meist ein fundierter Vergleich, denn nur die Profiltiefe allein, macht noch keinen sicheren Reifen.
Lagerung von Reifen
Auch die Lagerung der Reifen ist ein wichtiges Thema. Die meisten Autofahrer haben schließlich zwei Garnituren, jeweils vier Reifen also für Sommer und Winter. So muss immer eine Garnitur gelagert werden. Wie ein Reifen richtig gelagert wird, dabei gibt es allerdings Unterschiede. In erster Linie kommt es darauf an, ob der Reifen auf einer Felge montiert ist oder nicht. Denn bei demontierten Reifen gelten andere Lagerungsregeln als bei Reifen auf einer Felge. Bei letzteren gilt: niemals stehend lagern! Statt die Reifen aufzustellen, sollte man sie also entweder stapeln oder aufhängen. Bei demontierten Reifen ist es genau umgekehrt. Diese dürfen stehend gelagert werden, während man hier das Stapeln oder Hängen vermeiden sollte.